電容和電池這兩者都是電器原件，而且都是儲能元器件，常見的電容是兩個金屬電極用絕緣材料隔開再加上保護外殼的結構，一般電容用作耦合、濾波退偶等，都是作為瞬間供電使用，所以提供的能量不是很多，要求電容存儲的電能也不多。
電池也是兩個電極，但通常都有大量的電化學材料，充電時把電能轉化成化學能存儲起來，放電時再轉化成電能，電池和電容兩者特性相接近，兩者區別在于，電池存儲的電能比較多，電容存儲的很少，電池充點緩慢，電容充點非常快，大部分電容可以大電流充電，但是電池大電流充點比較不常見到，隨著科技電子技術的不斷發展，電容的容量也越做越大，在很多地方都逐漸代替了電池，比如說，自動沖水的水龍頭有很多都用到了超級電容，容量非常大，來代替電池，中國也研制了用于汽車供電的超級電容，來代替電池給汽車發動機供電。
所以電池和電容不是一回事，不是一樣的工作性質。電容在電路中是有濾波，耦合等功能，常常工作在交流電路中，是通過對電荷的存儲和釋放來工作的。這一點和電池很像，不過電容的充放電時間取決于RC時間常數，通常可以快速的充放電。而電池是是將電能轉為化學能存儲起來，用的時候再將化學能轉為電能來使用，充放電時間都比較緩慢。
電容的單位是法拉，符號是C。電池的單位是安時，表示電流和時間的乘積，比如20AH，是放電電流為1A，可以連續放電20小時。電容可以工作在交流電路中，電池充放電只能用直流電。
說到這里，就得說說超級電容了，超級電容是一種新型的儲能裝置，它是一種介于普通電容和電池之間的電源，具有充電時間短，循環使用壽命長等優點，被應用于很多領域，比如汽車的啟停系統中就能看到超級電容的身影。